REGLAGE DES CARBURATEURS GURTNER MOTEUR POSTERIEUR A 1945 ( infos issues d'un document original Gurtner )

N° de Réglage

Type moto

Type Carbu

Chambre

Diamètre tubulure

Position Cuve

Gicleur (N° + diamètre)

Volet (coupe boisseau)

Diffuseur (Gicleur aiguille)

Position Aiguille

Arrivée essence

Manchon

Observation

221

55

RN17D

3249D

25,4

D

581-30

3140D-10

3250D

B

FILTRE 316

221

TRI 55

RN17D

3249D

25,4

D

581-32

3140-10

3250D

H

SUP

224

155

M20D

1201

25,4

D

79-29

824-8

844

M

SUP

980T

CUVE 3262 inclinée 10°

231

156

M20D

1201

25,4

D

76-35

824-10

844

M

SUP

980

CUVE 3262 inclinée 10°

232

56

M20D

1201

25,4

D

76-32

824-8

844

M

SUP

980T

CUVE inclinée 10°

254

176 T4 - TC4

M20D

1201

25,4

D

76-35

824-10

844

M

SUP

980T

CUVE inclinée 10°

221

55

H17D

4411/1

25,4

31-33

3140D-10

5326

H

SUP

FILTRE 316

ADDITIF N° 1 DU CATALOGUE GURTNER

458

176B

T20

5970/1

25,4

108

5973/3

6013/2

BANJO 5178

459

56B

T20

5970/1

25,4

104

5973/5

6013/2

BANJO 5178

460

256B

T20

5970/1

25,4

112

5973/3

6013/2

BANJO 5178

Le numéro de réglage correspond au réglage prévu en usine pour chaque modèle conformément au tableau, il est gravé sur la cuve

Exemple :  si vous trouvez un RN17D gravé 221, c'est un carbu réglé pour le type 55 (sinon remplacer gicleur, boisseau ect en fonction des réglages)